Olaines novadā vilciens saskrējies ar automašīnu

Sliežu posmā starp Cenām un Olaini elektrovilciens sadūrās ar automašīnu “BMW”, kas bija iestigusi uz sliedēm.

Kā notikuma vietā pastāstīja automašīnas vadītāja, pārbrauktuvi klāja tīrs ledus un spēkrats sliedēm pa vidu sāka buksēt, līdz apstājās. Mīcīšanās turpu šurpu nelīdzēja, luksoforā iedegās sarkanās gaismas, un kļuva skaidrs, ka jāglābjas.

Sitiens pa “BMW” aizmuguri aizsvieda spēkratu sāņus, un tas ielidoja sliežu ceļa pakājē grāvī. Vilciens apstājās tikai pēc dažiem simtiem metru.

“Vilcienam zināmi bojājumi bija nodarīti, bet arī pēc pirmatnējās informācijas tie bija diezgan viegli vilcienam. Dzelzceļa infrastruktūrai arī laimīgā kārtā nekādi bojājumi nebija nodarīti, to automašīnu vienkārši trieciena rezultātā nometa nost no pārbrauktuves, nost no uzbēruma, un tā bija malā pēc sadursmes, neko neaizķerot pa vidu,” skaidro “Latvijas dzelzceļa” galvenais tehniskais inspektors Dainis Zvaners.

“Degpunktā” vaicāja dzelzceļa speciālistam, kāpēc ceturtdienas rītā nebija tīrīta minētā pārbrauktuve. Skaidrojums ir vienkāršs – vietā, kur nav blīva auto satiksme, reizēm var nākties rēķināties ar zināmām grūtībām.

“Pēc vajadzības un pēc iespējām, pēc sniegputeņiem, jā. Prioritātes ir – kur intensīvākas pārbrauktuves, tur, pirmkārt, tiek attīrītas, kur mazāk intensīvas, tur, ja tā var teikt, otrā kārtā. Līdzīgi kā uz autoceļiem, tur arī, kad ir lieli sniegputeņi, nevar nodrošināt, ka nepārtraukti kāds tīra visu laiku. Ar zināmu periodiskumu kāds tīra tās ielas, tāpat arī pārbrauktuves,” skaidro “Latvijas dzelzceļa” galvenais tehniskais inspektors.

Policijā par notikušo sākta administratīvā lietvedība un autovadītāja, visticamāk, saņems nelielu naudas sodu par avārijas izraisīšanu. “Pasažieru vilcienam” nodarītos zaudējumus segs obligātā civiltiesiskā apdrošināšana, bet “BMW” vadītājai diemžēl skādi neviens nekompensēs, jo spēkratam nav KASKO polises.