Jelgavas cietumu vēl neslēgs ciet

Nosūtīt

Ziņa redaktoram

Sagatavot izdrukai

Bija iecerēts, ka jau šogad zaļajā pļavā Liepājā Alsungas ielā vajadzēja slieties jaunajam Liepājas cietumam. Plašajā ēku kompleksā vieta būtu 1 200 ieslodzītajiem. Rezultātā slēgtu trīs citas ieslodzījumu vietas – Brasas, Jelgavas un veco Liepājas cietumu. Tomēr tas vēl nenotiks.

Grausti aiz dzeloņdrātīm, kas bojā skatu no Pasta salas un dzelzceļa, iebraucot Jelgavas stacijā, – tādi iespaidi bieži skan par 19. gadsimta otrajā pusē būvēto Jelgavas cietumu tiem, kuri to ikdienā redz no malas. Jelgavas cietumā ir mūsdienu prasībām nepiemērotas telpas, novecojusi infrastruktūra, kuras remontā ieguldīt nav vērts.

Par Latvijā pirmā lielā modernā cietuma būvēšanas vietu izvēlēta Liepāja, precīzāk, tās nomale, kur pašlaik ir diez gan degradēta vide. 2016. gada 1. aprīlī projektam bija jābūt gatavam. Būvei Liepājā vajadzētu būt gatavai  2018. gada beigās vai 2019. gada sākumā. Taču process pamatīgi iestrēdzis. Arī no iespējamajiem būvniekiem saņemtie piedāvājumi krietni pārsniedz sākotnēji aplēstās būvniecības izmaksas apmēram 74 miljonu eiro apmērā.

«Šobrīd Liepājas cietuma būvniecību iecerēts sākt 2020.gadā, ņemot vērā šī projekta īstenošanas termiņa atlikšanu,» sacīja premjera Māra Kučinska preses sekretārs Andrejs Vaivars.

Cietumu bija plānots būvēt par valsts budžeta līdzekļiem. Taču iespējamās izmaksas uzblīdušas par apmēram 50 miljoniem eiro. Šobrīd tādas naudas nav.

Iepirkumā savus piedāvājumus iesniedza vien divi pretendenti. Viens no svarīgākajiem iemesliem mazajai interesei varētu būt fakts, ka uzņēmumam nepieciešams Industriālās drošības sertifikāts, ko izsniedz Satversmes aizsardzības birojs. Taču vairāki ietekmīgi būvnieki pielaidi valsts noslēpumam zaudējuši. Konkurences trūkums varētu būt viens no iemesliem būvniecības dārdzībai.

Jaunā Liepājas cietuma būvniecības starptautiskajā iepirkumā pieteikumus iesniedza divas Latvijas kompānijas – "Re&Re" un "UPB". Iesniegtajos pieteikumos norādītā informācija liecina, ka "UPB" darbus piedāvā veikt par kopumā 114 120 357 eiro plus pievienotās vērtības nodoklis (PVN), savukārt "Re&Re "– par 123 416 618 eiro.

Būvnieku piedāvājumi būs spēkā līdz novembra beigām. Līdz tam valdībai un atbildīgajām amatpersonām jāpieņem lēmums. Eiropas naudu šim projektam piesaistīt nevar. Līdz ar to politiķiem jāizlemj, vai papildu 50 miljonus segt no budžeta līdzekļiem vai aizņēmuma, kas projektu sadārdzinās vēl vairāk. Vēl viena iespēja – projektu iesaldēt.

Tieslietu ministrijas (TM) valsts sekretārs Raivis Kronbergs piedāvā "būvniecības procesu turpināt". Taču situācija ir neapskaužama. Nauda, lai cietuma būvniecību pabeigtu, nav. Tajā pašā laikā būvprojekta izstrādei izlietoti jau vairāk nekā divi miljoni eiro. Vēl tikpat pērn iztērēja veco cietumu remontos, ko varētu nedarīt, ja būtu jauna ieslodzījumu vieta. "Pa to laiku, kamēr nav uzbūvēts šis jaunais cietums, mums ir jāturpina uzturēt infrastruktūru, kas ir ļoti novecojusi. Ja mēs paraugāmies uz izmaksām, tad trīs gadu laikā no 2013. līdz 2016. gadam izmaksas ir pieckāršojušās, kas tiek novirzītas vecās cietuma infrastruktūras uzturēšanai," secinājusi Valsts kontroles padomes locekle Ilze Grīnhofa.

Kavēšanās un termiņu pagarināšana rada risku, ka ikgadējie izdevumi par veco cietumu ēku uzturēšanu un remontiem turpinās pieaugt. Piemēram, par septiņiem mēnešiem aizkavējās cietuma būvprojekta izstrāde un saskaņošana. Taču kompensāciju par kavēšanos no piegādātājiem valsts puse nepieprasīja.

Tā kā būvnieku iesniegtie piedāvājumi jaunā Liepājas cietuma celtniecībai pārsniedz projektam pieejamo finansējumu, attiecīgo iepirkumu plānots pārtraukt, tā vietā sludinot jaunu.