Rāviņš Gruzijā centīsies palīdzēt AMO Plant (1)

Nosūtīt

Ziņa redaktoram

Sagatavot izdrukai

Jelgavas pilsētas domes priekšsēdētājs Andris Rāviņš oktobrī dosies komandējumā uz Gruziju saistībā ar centieniem atjaunot autobusu ražošanu AS "AMO Plant", ko varētu īstenot ar Nīderlandes uzņēmuma "VDL" iesaistīšanos, aģentūra LETA uzzināja Jelgavas pilsētas domes sēdē.

Jelgavas pilsētas dome ceturtdien akceptēja priekšsēdētāja komandējumu uz Gruzijas pilsētu Zugdidi no 3.oktobra līdz 7.oktobrim, kur viņam plānotas pārrunas ar vietējo pašvaldību, kas saistītas ar perspektīvām autobusu iegādē.

Rāviņš deputātiem pastāstīja, ka sācis pārrunas ar vairākām pašvaldībām, ar kurām Jelgava sadarbojas, lai tās informētu par AS "AMO Plant" ražotajiem autobusiem un attiecīgas intereses gadījumā varbūt rastu iespēju atjaunot ražotnes darbu.

Patlaban AS "AMO Plant" rit maksātnespējas process un būs gaidāmas izsoles, taču interesi par ražotni izrādījis Nīderlandes autobusu ražošanas uzņēmums "VDL Bus&Coach B.V.", kura modeļu autobusus Jelgavā salika. Jelgavas mērs uzzinājis, ka ražotnes darbu būtu iespējams atjaunot, ja būtu cerība, ka "VDL" Jelgavā ražotajiem autobusiem atrastu noieta tirgu, tāpēc Rāviņš mēģina noskaidrot pašvaldību interesi Austrumu valstīs.

Līdztekus pārrunām ar Zugdidi vadību tādas veiktas arī ar Batumi un citiem administratīvajiem centriem.

Kā iepriekš ziņots, jau 2012.gadā par AS "Amo Plant" akciju iegādi interesi bija izrādījuši uzņēmuma stratēģiskie partneri - Nīderlandes uzņēmums "VDL" un Vācijas koncerns "MAN", iepriekš informēja "Amo Plant" pārstāve Dzintra Krūze.

Šā gada 8.jūlijā Jelgavas tiesa rakstveidā izskatīja tiesiskās aizsardzības procesa izbeigšanu un pasludināja maksātnespējas procesu autobusu ražotājai AS "AMO Plant", kā arī noteica maksātnespējas administratoru.

Jelgavas tiesas kancelejas vadītāja Taiga Klūga aģentūru LETA informēja, ka trešdien ar Jelgavas tiesas lēmumu ir izbeigts AS "AMO Plant" tiesiskās aizsardzības process un ir pasludināts maksātnespējas process, jo parādnieks nebija iesniedzis likumā noteiktā termiņā izstrādātu tiesiskās aizsardzības procesa plānu, bet tiesiskās aizsardzības process bija izbeidzams gada laikā otro reizi.

Par maksātnespējas procesa administratoru noteikts sertificēts administrators Aleksejs Panasins. Lēmums nav pārsūdzams un stājies spēkā. Lieta tika izskatīta rakstveida procesā.

Tiesiskās aizsardzības procesa pieteikums Jelgavas tiesā tika saņemts 15.aprīlī, un tajā bija norādīts, ka iestājušās parādsaistības, kuras uzņēmums plāno segt, turpinot saimniecisko darbību, tāpēc vēlas īstenot tiesiskās aizsardzības procesa plānu, taču plānu uzņēmums neiesniedza, informēja Klūga.

Savukārt šā gada sākumā Jelgavas tiesa noraidīja vairāku uzņēmumu un fizisko personu pieteikumus autobusu ražotājas "AMO Plant" maksātnespējas procesa lietā. Pēc tam uzņēmums pieteica savu tiesiskās aizsardzības procesu.

Tiesa apvienoja vienā tiesvedībā maksātnespējas procesa lietu, kas ierosināta pēc agrākās "AMO Plant" darbinieces Aļesjas Zvejnieces maksātnespējas procesa pieteikuma, ar lietu, kas ierosināta pēc "AMO Plant" līdzīpašnieces AS "Ferrus" maksātnespējas procesa pieteikuma. Lietā bija pievienojušies vēl citi pieteicēji, un viņu paziņotais kopējais ražotnes parādu apjoms ir 936 187 eiro.

Apvienojot šos un vēl citus pieteikumus, maksātnespējas procesa pieteicēju pulku bija papildinājis arī uzņēmums SIA "AMO Bus" un Nīderlandes autobusu ražošanas uzņēmums "VDL Bus&Coach B.V.", tāpat kolektīvā pieteikumā apvienojušies vēl 13 bijušie "AMO Plant" darbinieki.

Savukārt 2014.gada 26.jūnijā Jelgavas tiesā tika ierosināts "AMO Plant" tiesiskās aizsardzības process, kas izbeigts 14.oktobrī. Kā liecina "Firmas.lv" informācija, 2013.gadā "AMO Plant" zaudējumi bijuši 2 945 365 eiro, kas ir par aptuveni 3% vairāk nekā 2012.gadā, kad uzņēmuma zaudējumi bija 2 862 201 eiro. Savukārt 2011.gadā uzņēmums strādāja ar 1 709 486 eiro zaudējumiem.

"AMO Plant" apgrozījums 2013.gadā bijis 3 240 630 eiro, kas ir par 44% mazāk nekā 2012.gadā, kad uzņēmuma apgrozījums bija 5 766 166 eiro. "AMO Plant" pērn strādāja 56 darbinieki. Uzņēmums ir dibināts 2005.gadā. Uzņēmuma akcionāri ir Maskavas vadība (92,6%), AS "AMO ZIL" (4,4%), Jelgavas pilsētas dome (2,6%) un AS "Ferrus" (0,3%).

Uzņēmums ir piegādājis 41 "Ambassador" autobusu Jelgavas autobusu parkam, Jelgavā ražotie autobusi kursē arī Jūrmalā.

Kopējais investīciju apjoms "AMO Plant" ražotnē ir ap 30 miljoniem eiro.

• par forumā ievietoto ziņojumu saturu ir atbildīgi to autori;
• forumā publicētie viedokļi neatspoguļo JELGAVNIEKIEM.LV viedokli;
• portāla administratoram ir tiesības bez brīdinājuma dzēst rupjus, reliģiski, politiski, rasistiski vai kā citādi aizskarošus ziņojumus, kā arī komentārus, kuri neatbilst izvēlētajai tēmai.